国内的小汽车

而在国内汽车市场,有3款公认开不坏的家用车,十年无大修,除非是你自己想换车!最近,正是车市旺季,很多消费者都会选择在这个时间段买车,过年好使用。高尔夫可以说是大众旗下最具影响力的车型了,很多人可能都不知道,德系车在欧美市场并不是很受欢迎,但唯独高尔夫这款车除外。卡罗拉作为丰田旗下的车型,三大件非常耐造,轻轻松松开个十年都不用大修那种。至于它的质量,去逛一圈二手市场就明白了,绝对是抢手车型。除此之外,今年相比往年还多了一个让消费者下决心买车的原因,那就是疫情,很多人担心今年会像去年一样,到时候“寸步难行”!当然,既然买车,肯定就要有所选择,质量可以说是最基本的要求。

特别是新款,颜值还是杠杠的,有着小天籁之称!除此之外,轩逸也适合家用,动力比较平顺,乘坐舒适感也不错,而且还省油。其实,除了这些车,国产车目前的做工质量也值得肯定,就拿比亚迪F3来说,虽然价格低,但质量却没得说的。相比于轩逸,它可是得到了全球消费者的认可。相比于合资车,它可实惠多了!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。除此之外,与轩逸一样,它也是省油车型,也是非常适合家用的!凭借超高的颜值以及扎实的底盘,强劲的动力吸粉无数,更是一款风靡全球40余年的车型,可见,消费者对于它的喜爱。其实,从二手市场的情况也能发现,很多开了十多二十万公里的轩逸,依然有市场,还是那种没有大修记录的!轩逸可以说今年在车市上是大出风头,将朗逸压得喘不过气!当然, 轩逸有这样的销量跟它的品质以及质量有着很大的关系。而且,这车皮实耐造,也没啥小毛病,还有着不错的改装潜质。

在国内,卡罗拉的销量可能不及轩逸,但是,卡罗拉却是全球销量第一的家用车。

但这并不是本次的重点,下面小哥带你盘点一下2008年上市新车-五宗最。值得一提的是,它采用了来自航天科技的钛合金材质,确保机械增压系统在高温高压的工作情况下,可以有最优异的运作效能,而且能在1200转的中低转速下实现超强扭力。下一代LX车型在海外已经正式发布了,其车身尺寸暂未公开,但想必不会太小。而比亚迪并没有放弃F0经典的外观,稍加改变做成了比亚迪e1电动版,也算是向经典致敬了。6缸、8缸发动机离我们渐行渐远,性能车和越野车可能是最后的倔强了。“F蛋”在2007年11月的广州车展中新车曾亮相过,可爱的外观造型和新颖的内饰设计使其得到了不少消费者喜爱,还有那可爱呆萌的外挂式转速表,当年不知吸引了多少帅哥靓女。中置仪表盘在那个时期好像流行过一段时间,但现阶段已经被时代所抛弃了。站在2022年看到如此大排量的新车都感到惊奇,如今为号召节能减排,更多的是混动和电动化,最后的妥协可能便是小排量涡轮化了,6.2T放在当下可算的上妥妥的是“超大”排量了。站在2022年来看,车内的手动调节后视镜已经是来自远古时期的产物了,或许有不少年轻读者都没见过。朴素又实用的中控台造型,一切以实用为主,能拿出来提一提的配置可能就要数前门电动车窗了。2008年都有那些重磅车型上市呢?大家先回忆一下!在这一年全新八代雅阁在1月6日上市了,它的强悍竞争对手新一代天籁在6月16日悄悄上市,同年12月1日主打运动的中型车别克君威上市。当年比亚迪F0上市的车型共有四款,分别为:实用型、舒适型、豪华型和尊贵型。而转回2022年排放逐渐严格,排量积分政策的落地,使得大多数车企不引进大排量自然吸气车型了,更多的是涡轮化和混动化。上面讲到了最长车型,下面我们一起来看看08年上市新车最短车型。

不光买车成本低,其用车成本也不高,百公里综合油耗仅为3.8升。想当年大排量自然吸气发动机盛行,如今随着排量积分政策的落地,更多车企选择了小排量涡轮化,2.0T已经成为了“大”排量发动机。不过转头一想,在08年3.69万元的裸车价格就能让消费者拥有一台遮风挡雨、冬暖夏凉的小轿车已经很是不错了,还要什么“自行车”呀。有巴西黄、冰岛蓝、法兰红、天山白、雅典银、德兰黑共计6种色彩可供选择。

个性十足的伸缩式的卫星导航、BOSE车载影音系统以及无限蓝牙系统等高科技配置在当年都是非常拿得出手的配置。

很多朋友都越来越想买一台国产轿车,毕竟,现在的合资车不是价格高的离谱就是配置低的吓人,所以与其花那么多钱去买一台并不适合自己的车型,还不如选择支持咱们的国产品牌车型。

因此,这样高性价的帝豪车型,世人又怎会不愿意去买单呢?排名国产轿车销量榜第三名,我认为也是实至名归。现在,帝豪已经迎来了全新的第四代车型,不仅颜值提高了,整车油耗也降了下来,所以自然而然它的受众群体也就更广泛了。第三款,吉利帝豪。国产轿车销量榜第三名的车型还是吉利出品,而这款车的名字也足够经典,没错,它就是吉利帝豪。逸动这两个字在国产轿车领域已经响彻了多年时间,在最近一年的销量数据中,逸动也再次以166397辆新车的销量成为了国产轿车销量市场里的第一名,由此可见,国人对于该车型的足够认可。那既然是这样的话,眼下哪些国产品牌轿车卖得最好呢?今天我们就来看看最近一年卖得最好的3款国产轿车,也不知道你们是否知道是哪几台!下面话不多说,赶紧一起来看看吧。总之,星瑞的产品力堪称越级,而在紧凑型轿车市场里能有这样一位“恐怖对手”的存在,估计合资车心里此刻也早已经在瑟瑟发抖了吧。此外,逸动的内饰设计也足够精致,对比那些卡罗拉、轩逸来说,个人觉得完全是有过之而无不及的。最后总言之,逸动为什么能够在一年内卖出16.6万台新车?说白了还是因为它的产品实力确实不错以及长安汽车近些年所积攒下来的良好口碑,而具备了这些能够“热销”的点,逸动有今天这番成绩也就在情理之中了。第一款,长安逸动。最后,看完最近一年销量最好的3款国产轿车,你们觉得它们是靠实力还是品牌呢?下方留言说说吧,咱们一起交流探讨下。文章被以下专栏收录。知名汽车自媒体,视频好看,文章有料。另外,如今的逸动车型外观看上去也还不错,虽然外界对它的质疑声仍不少,但结合它的售价来看,我觉得有这个颜值还是很不错了。在最近一年的销量中,帝豪一口气卖出去了110112辆新车,虽然这一数据还是不及家中的另一位后辈吉利星瑞,但是能够稳定在这样的一个销量水平,也证明吉利帝豪还是受到了绝大多数消费者的肯定。说实话,帝豪的推出其实比长安逸动还要更早,在那些年国产车还没有如今发展的这么好的时候,帝豪和逸动可以说是撑起了国产轿车的半边天。

另外,星瑞的外观内饰设计也称得上不俗,对比同价位的卡罗拉、轩逸、朗逸,可以说是处于碾压优势。第二款,吉利星瑞。加上其轴距达到了2800mm,内部空间也比合资对手要更好,所以老百姓在碰到它之时果断入手也就不足为奇了。但就是这样一款定价亲民的车,吉利直接给它安装了一台2.0T发动机,最大功率则可达190匹,这你受得了吗?难怪在星瑞刚刚上市那会,吉利疯狂地宣传星瑞要“一个打十个”,如今来看,吉利星瑞确实也是有这般底气的。不同于前面的逸动那般经典,吉利星瑞是一款新车。至于帝豪的产品力,用一句话来形容就是:造型好看、内饰大气、空间够用、发动机可靠且兼顾省油。不过,即便是一款新车,星瑞也拿出了大杀四方、要做国产轿车市场“老大”的气质,所以你也不得不承认,咱们的国产车确实是越来越好了。

整体内饰看上去变化不大,大多是细节处调整。空调出风口设计成扁平化贯穿式,把仪表台分成上下两个区域,空调控制区域单独集成在一块面板上,大大提升了行车时操作便利性。亦或许合资车一直处于高傲的造车姿态,不在乎国内消费者心理,让曾经很“香”的合资车显得不再那么香。尾部采用了现在主流的贯穿式尾灯设计,让整车辨识度进一步提升,但是灯带设计过宽,显得略为臃肿,如果修长一点,看起来会更协调。方向盘改为了更有运动感的扁平化D字形方向盘,空调操作区域经常需要用到的风量和温度功能键也变成了旋钮式,相比于上款的滚轮式更便于操作,档位也换成了长安新车主流的游艇式挡把,整体内饰还采用金属拉丝工艺,提升整体内饰质感。高配车型中控台上也加上了“小姐姐”陪驾,从此开车不无聊。车身侧面设计相比于激进的前脸来说未免有点平淡,如果再运动一点会更加协调。预售价:暂无。来到内饰,中控屏幕和仪表采用双联屏设计,整体偏向于驾驶员一侧。新车采用了奔腾全新的家族式设计和无限方程FMA架构,外观上使用了家族化的“光影哲学”设计语言,六边形进气格栅搭配点阵镀铬式中网,显得非常有辨识度。十年前,消费者买合资车或者进口车就是图个安心、稳定、好开,但是价格往往是比较高的,性价比偏低。那沉淀多年后自主品牌有没有颜值、配置、质量都在线的国产车呢?在此次北京车展上,此前被多次曝光的全新一代奔腾B70终于面向公众发布。锐程CC蓝鲸版中网采用镀铬横条装饰呈横向拉伸式,保险杠下沿两侧采用红色拐角点缀,凸显整车的运动气息。以上几款国产车有没有你喜欢的?在智能化配置上,搭载了腾讯车联智慧系统,拥有强大的语音识别控制功能,还搭载了L2级自动驾驶辅助系统拥有自动泊车、主动刹车、前碰撞预警、车道保持辅助、盲区检测等功能。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。广汽传祺GA6整个前脸采用了广汽传祺家族全新家族式设计语言,有着很强的层次感,加上镀铬饰条的点缀,显得更加精致。

可能因为当时国内汽车工业不太先进,导致国产车在消费者心中口碑不太好。

溜背式车身设计,必然有掀背后备箱,尾部采用当下主流的贯穿式尾灯,尾灯两端形状也和前灯形成呼应。